Elektromobily ještě stále nemají v Česku na růžích ustláno. Podle SDA bylo v České republice v období leden – červenec 2024 zaregistrováno 4.987 elektromobilů. Není to moc, ale počty registrovaných elektroaut rostou.
Pomáhají tomu jednak finanční pobídky státu, například v rámci dotačního programu na podporu elektromobility, a také stále se zlepšující se technologie, dojezd a v neposlední řadě i design modelů některých automobilek. Velký kus cesty v tomto směru ušla například korejská automobilka Kia, která má aktuálně v portfoliu již čtyři elektromobily. Velké rodinné SUV EV9, sportovně střižený model EV6, umírněného „černého koně“ s názvem Niro EV, a nejnovější přírůstek, kterým je kompaktní SUV EV3.
Elektromobily Kia jsme netestovali sami
A právě první tři modely, tedy EV9, EV6 a Niro EV, jsme měli možnost otestovat. A netestovali jsme je jenom my, tedy motorističtí novináři, ale také rodiny, které reprezentují konkrétní cílové skupiny pro dané modely. Nikdo z nich neměl do té doby s elektromobilem žádnou vlastní zkušenost, ale všichni se o tento druh pohonu zajímají. A nás pochopitelně zajímalo, zda, případně jak, se po týdenní zkušenosti s elektromobilem bude jejich názor a pohled na elektromobilitu tříbit.
Kia EV9 - luxusní rodinné SUV
Foto: Pavel Foltýn
Velké rodinné SUV, tedy model Kia EV9, testovala rodina z Prahy s malým tříletým synem, kteří opravdu hodně cestují. Jak po republice, tak i po světě. Tomáš pracuje jako manažer v zahraniční společnosti se zaměřením na automotive, a velmi často jezdí služebně do Německa, Rakouska a Itálie. K cestám využívá firemní vůz s naftovým motorem, ale během týdenního testování zkusil na cestu do Německa využít právě model EV9. Další cesty s tímto luxusním korábem se potom odehrávaly už jen po České republice a po Praze, nicméně Tomáš i tak za týden najel s autem přes dva tisíce kilometrů. Asi i proto zabraly jeho postřehy a dojmy z auta skoro 60 minut audiozáznamu.
Kia EV6 - designový skvost
Foto: Pavel Foltýn
Model Kia EV6 pak otestovala rodina středního věku z Prahy se dvěma většími dětmi. Auto využívají především k cestám do práce po Praze, s dětmi za sportem, a také k víkendovým výletům po České republice. Rodina bydlí v panelovém domě, takže s dobíjením jsou odkázáni na veřejnou dobíjecí síť. Martin pracuje pro jedno pražské sportovní centrum, a kromě hokeje je také velkým milovníkem aut. S elektromobilem nikdy nejezdil, ale kdyby kupoval nové auto, prý by nad ním přemýšlel. Na test EV6 se proto hodně těšil a jeho postřehy byly skutečně zajímavé. Všiml si dokonce i věcí, kterých jsme si my nevšimli.
Kia Niro EV - pohodlí, prostor a nízká spotřeba
Foto: Pavel Foltýn
Také poslední testeři, ti si vyzkoušeli model Kia Niro EV, bydlí v Praze a nemají možnost vlastního dobíjení. Jde o mladý bezdětný pár, který ovšem nedá ani ránu bez svého čtyřnohého mazlíčka. S autem jezdí většinou po Praze a občas na víkend na chalupu nebo na nějaký výlet. Oba mají rádi moderní technologie, v současných autech se hodně zaměřují na bezpečnostní prvky, asistenční systémy a lhostejná jim není ani celková udržitelnost. Martin pracuje v médiích, zajímá se o moderní technologie a když s partnerkou vybírali před pár měsíci nový vůz, nad elektromobilem vážně uvažovali. Několik elektrických vozů také vyzkoušeli. Ale vždy to byly pouze několikakilometrové jízdy, kdy se toho moc nepozná. Model Niro EV však mohli zkoušet celý týden, takže se na test velmi těšili.
Kdo jednou zkusil, nechce jinak...
Všechny tři rodiny po týdenním testování elektromobilů Kia potvrdily to, co se mezi elektromobilisty často říká. Tedy to, že jakmile si jednou elektromobil vyzkoušíte, do konvenčního auta se vám nebude chtít vracet. Určitě tedy stojí za to si přečíst, jaké konkrétní zkušenosti “naše“ testerské rodiny s elektromobily Kia udělaly. Přečíst si je můžete zde:
Elektromobily Kia: Proč stojí za to je zvážit a kdo ocení jejich přednosti
